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“沈括”号在西平静洋睁开海试与科考作业
2018-12-06 07:48:50 泉源: 龙虎和网
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12月2日,“沈括”号在飞行。龙虎和社记者 张建松 摄

  龙虎和社“沈括”号12月4日电(记者张建松 岑志连)中国多家机构团结构成的“彩虹鱼”2018马里亚纳海沟海试与科考团队已抵达西平静洋第一个深海站位,4日乐成举行基于我国斗极卫星通讯体系的4500米级大深度剖面浮标海试。

  这次作业位于北纬22度、东经130度,深达5900多米的西平静洋海疆。3日,经过“沈括”号迷信观察船船艉的A型吊架,观察队员将4500米级大深度剖面浮标和一台第二代“彩虹鱼”万米级着陆器布放到海里;4日上午,顺遂接纳了在海底“蹲守”十多个小时的着陆器;同时,收到了完成海试并自主浮出海面的浮标经过斗极卫星发来的剖面数据和定位信息。

  4日下战书,观察队员又将两台第一代和第二代“彩虹鱼”万米级着陆器布放到海里,举行超短基线体系定位测试,同时举行堆积物和海水采样。

  据“彩虹鱼”2018马里亚纳海沟海试与科考海上总指挥崔维成传授先容,剖面浮标是环球陆地观察的一种重要设置装备摆设,可以一连观察整个剖面的海水温盐深数据。现在,我国消费的剖面浮标重要在2000米以浅。凭据深海观察迷信需求,上海陆地大学深渊迷信与技能研讨中央于2016年启动了4500米级大深度剖面浮标的自主研制,霸占大深度浮力调治体系、剖面浮标控制体系等要害技能。

  “彩虹鱼”2018马里亚纳海沟海试与科考技能副总指挥潘彬彬先容,“彩虹鱼”万米级着陆器重要由浮力体系、抛载体系、电控体系、采样体系和水面通讯体系构成。与第一代相比,第二代“彩虹鱼”万米级着陆器更为精良、适用、便于操纵。

  来自上海陆地大学、西湖大学、中科院陆地所、同济大学等天下10家机构的60名观察队员和海员11月25日乘坐“沈括”号从上海起航,方案完成第一个深海站位海试和科考作业后,直奔马里亚纳海沟。

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【纠错】责任编辑: 李浩
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